Thule OutPace : un nouveau porte-vélos compact et abordable

Thule renouvelle son offre avec le lancement du Thule OutPace, un porte-vélos sur attelage conçu pour les cyclistes du quotidien comme pour les escapades ponctuelles. Léger, pliable et simple à manipuler, ce modèle s’impose déjà comme un remplaçant naturel du célèbre Thule VeloCompact. Plus moderne, plus pratique, et proposé à un tarif compétitif, il pourrait bien devenir un futur best-seller pour les citadins comme pour les familles à la recherche d’une solution fiable et peu encombrante.

L’info en 3 points :

Compact et pratique : L’OutPace se replie complètement pour un stockage simplifié.
Nouvelles fonctionnalités pratiques : chargement et déchargement indépendants des vélos, position verticale en stationnement pour réduire l’encombrement.
Prix accessible pour la qualité Thule : à partir de 599,95 €, il devient l’un des meilleurs choix de porte-vélos Thule pour un usage occasionnel ou urbain.

Type de montage	Sur boule d’attelage
Capacité de charge	Jusqu’à 3 vélos – 50 kg max au total
Poids max par vélo	25 kg
Compatibilité vélos électriques	Oui (25 kg max)
Distance entre les vélos	23 cm
Empattement maximal	1250 mm
Fixation des cadres	Bras articulés + tête pivotante
Compatibilité cadre	20 à 90 mm de diamètre
Largeur max des pneus	3 pouces
Taille max des roues	29 pouces
Fonction basculante	Oui – accès au coffre et position verticale en stationnement
Chargement individuel	Oui – chaque vélo peut être chargé ou déchargé indépendamment
Pliage complet	Oui – format ultra compact une fois replié
Connecteur	13 broches (adaptateur possible)
Poids du porte-vélos	Environ 15-18 kg
Prix de lancement	599,95 € (2 vélos), 699,95 € (3 vélos)

Un remplaçant modernisé pour le VeloCompact

Thule ne présente pas l’OutPace comme une révolution, mais comme une évolution logique. En reprenant les bases du Thule VeloCompact, tout en corrigeant ses principales limites, ce nouveau modèle se positionne comme un choix pertinent pour les utilisateurs à la recherche d’un produit à la fois compact, abordable et bien équipé.

Première amélioration notable : la distance entre les vélos passe à 23 cm, contre 19 cm sur le VeloCompact. Résultat : moins de frottements, moins de risques de chocs entre les cadres, et une installation plus simple. L’empattement maximal autorisé est porté à 1250 mm, ce qui permet de transporter des vélos plus longs, y compris des VTT ou certains vélos de ville à grande roue.

La fonction basculante a été repensée pour permettre non seulement un accès au coffre, mais aussi un positionnement vertical du porte-vélos lorsqu’il est à l’arrêt. Une fonctionnalité particulièrement pratique en ville, lorsqu’on stationne dans un espace réduit. Il suffit de relever la plateforme contre le hayon pour limiter l’encombrement. À noter : cette position est strictement réservée au stationnement, et ne doit pas être utilisée en roulant.

Autre ajout intéressant : la possibilité de charger ou décharger les vélos dans n’importe quel ordre, indépendamment les uns des autres. Cela offre un gain de temps et une flexibilité bienvenue, notamment lorsqu’on transporte plusieurs vélos de styles ou tailles différents.

Compact, pliable et facile à manipuler

Avec l’OutPace, Thule cible aussi les utilisateurs occasionnels et les cyclistes urbains. Son design compact et son poids maîtrisé facilitent la manipulation à une main, le montage sur attelage et le rangement une fois replié.

Pesant environ 15 à 18 kg selon la version (2 ou 3 vélos), ce modèle se monte facilement sur la boule d’attelage grâce à une poignée ergonomique et une conception pensée pour un usage simple. Une fois replié, il se glisse sans difficulté dans un coffre, une cave ou même un placard. C’est un atout clé pour les utilisateurs citadins disposant de peu d’espace de stockage à domicile.

Le système de fixation est également plus intuitif. Chaque bras de fixation est indépendant, équipé d’une tête pivotante réglable et d’une sangle ajustable. Cela permet de fixer des cadres de 20 à 90 mm de diamètre, avec ou sans adaptateur, y compris les cadres en carbone. Ce système facilite le transport d’une large variété de vélos : vélo enfant, vélo musculaire, gravel ou VAE jusqu’à 25 kg par vélo, pour une charge maximale totale de 50 kg.

Enfin, l’OutPace est compatible avec un connecteur 13 broches, pour alimenter les feux intégrés (position, stop, antibrouillard, etc.) et offrir une sécurité conforme aux normes routières.

Un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes urbains et occasionnels

Le Thule OutPace n’a pas seulement pour ambition de remplacer le VeloCompact dans la gamme. Il vise aussi à proposer une alternative plus accessible aux modèles premium comme l’EasyFold 3 ou l’Epos. Avec un prix de lancement de 599,95 € (2 vélos) et 699,95 € (3 vélos), il se positionne comme l’un des modèles Thule les plus compétitifs du marché.

À ce tarif, l’OutPace conserve ce qui fait la réputation de la marque suédoise : qualité de fabrication, sécurité de transport, compatibilité avec une grande variété de vélos, et surtout facilité d’utilisation au quotidien.

C’est un modèle particulièrement bien adapté à un cycliste urbain, qui roule souvent en semaine, mais souhaite emporter un ou deux vélos en escapade le week-end, sans pour autant investir dans un porte-vélos haut de gamme. De même, les familles ou les couples qui souhaitent un porte-vélos simple, compact et fiable, sans compromis sur la sécurité, y trouveront un excellent compromis.

Sa compacité une fois replié, ses nouvelles fonctionnalités pratiques (chargement individualisé, position verticale au stationnement, bras indépendants articulés…) et sa maniabilité en font une solution idéale pour les petits garages, les caves étroites ou les coffres de citadine.